Q345C无缝钢管表面气泡产生的原因

Q345C无缝钢管铸锭表面气泡不是铸造后就存在，而是铸锭均匀化退火后才出现，好像这不驪于冶金缺陷，其实正是由于铸锭中氢含量过高所致。当熔炼过程中，由于除气彻底，将熔体中残存的过多气体，主要是氢气保留在铸锭内。氢含量过高时在锭内形成气泡，氢含量较高时形成疏松。

铸锭的表面气泡除与铸锭内的氢含量穿关外，还与铸造时的冷却速度和均匀化温度有关。当铸锭中氢含量相同时，铸造冷却速度愈快，均火温度愈高，在铸锭表面愈窆易生成气泡。铸锭中氢含量愈高，不管铸造冷却速度如何，生成表面气泡的均温度愈低。

　Q345C无缝钢管是广泛运用的机械支承。其功能是在保证轴承有足够寿命的条件下，用以支承轴及轴上的零件，并与机座作相对旋转、摆动等运动，使转动副之间的摩擦尽量降低，以获得较高传动效率。常用的INA进口轴承已制定了国家标准，它是利用滚动摩擦原理设计而成，由专业化工厂成批生产的标准件。春节期间煤炭运输量减少煤炭企业采购减少在机械设计中只需根据工作条件选用合适的INA进口轴承类型和型号进行组合结构设计。
　　与滑动轴承相比，INA进口轴承具有下列优点：（1）应用设计简单，产品已标准化，Q345C无缝钢管产品并由专业生产厂家进行大批量生产，具有优良的互换性和通用性。（2）起动摩擦力矩低，功率损耗小，INA进口轴承效率（0.98-0.99）比混合润滑轴承高。（3）负荷、转速和工作温度的适应范围宽，工况条件的少量变化对轴承性能影响不大。（4）大多数类型的轴承能同时承受径向和轴向载荷，轴向尺寸较小。（5）易于润滑、维护及保养。
　　INA进口轴承也有下列缺点：（1）大多数INA进口轴承径向尺寸较大。（2）在高速、重载荷条件下工作时，寿命短。（3）振动及噪音较大。